Premessa

La Belt and Road Initiative avanza nel Mediterraneo e in Europa sotto la spinta delle ambizioni economiche e strategiche della Cina. Al netto dell’adesione ufficiale dell’Italia, l’evoluzione degli investimenti delle aziende pubbliche cinesi e delle loro alleate europee pone ancora domande ineludibili sul posizionamento del nostro Paese. La BRI è un progetto interno cinese e gli investimenti di Pechino vanno a favore delle aziende cinesi, che anzi tendono ad intercettare quelli dei Paesi “ospiti”. Una possibilità esiste nel tratto euro-mediterraneo, dove si tratta di intercettare i flussi di traffico. Ma è possibile fare della BRI una strada a due vie?
In questo contesto Genova e la Ligura possono impostare una propria strategia di approccio alla BRI che faccia da traino per l’intero Paese?

Chairman: Marco Marazzi, Presidente, Easternational

Saluti di benvenuto

Giancarlo Vinacci, Assessore allo Sviluppo Economico, Comune di Genova

Nicola Carlone, Ammiraglio Ispettore (CP), Capitaneria di Porto di Genova

Prima sessione

Narrazione e realtà sull’Italia lungo le nuove vie della seta
Giorgio Cuscito, Coordinatore rubrica “Bollettino imperiale”, Limes 

Come Genova può rappresentare per la Cina una naturale via di accesso all’Europa.  Un punto di vista multisettoriale
Ugo Salerno, Presidente e Amministratore Delegato, RINA

I Porti italiani e la Tianxia
Gian Enzo Duci, Presidente, Federagenti

Paesi Euroasiatici, territori di congiunzione e di opportunità sulle Vie della Seta
Stefano Franciolini, Console Onorario, Repubblica del Kazakistan                                               

COSCO SHIPPING Lines, un esempio di bella sinergia di successo fra Italia e Cina
Augusto Cosulich, Amministratore Delegato, Fratelli Cosulich

Via della Seta, Cina, Italia, Genova
Francesco Confuorti, Console Onorario, Repubblica del Kenya a Milano e Presidente, Fondazione Advantage

Cina, un fiume in piena: sulla sponda per indirizzarlo e non farci travolgere
Luciano Gandini, Head of Communication and External Relations, Ansaldo Energia

Associazione Liguri In Cina: un ponte fra la Liguria e la Cina per agevolare lo sviluppo di collaborazioni economiche e culturali e di studio
Costanza Musso Piantelli, Presidente, Associazione Liguri in Cina

OBOR: il risveglio dopo la dolce vita
Francesco Di Lieto, CEO, HSCGlobal